| martedì 27 ottobre 2009 15.00.00 | |
MiTo Turbo GPL: ecologica e prestazionale
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Autolink News |
È scattata in questi giorni la commercializzazione dell'Alfa Romeo MiTo equipaggiata con il primo motore turbo bifuel (benzina e GPL) progettato, costruito e garantito direttamente dal costruttore, in collaborazione con Landi Renzo. Si tratta dell'1.4 turbo benzina da 120 CV. Grazie alle ridotte emissioni di CO2 (131 g/km), la MiTo 1.4 GPL Turbo è proposta a partire da 13.900 Euro in caso di rottamazione, vale a dire un risparmio di 4.500 Euro rispetto al prezzo di listino. Un concentrato di potenza e tecnologia, capace cioé di associare performance di alto livello al rispetto dell'ambiente e a ridotti costi di gestione. Il 1.4 Turbo GPL della MiTo eroga 120 CV a 5.000 giri e sviluppa una coppia massima di 206 Nm, disponibile già a 1.750 giri. È il valore di coppia massima più alto in assoluto per i propulsori GPL fino a due litri di cilindrata e rappresenta un incremento del 35% rispetto al valore massimo offerto nella categoria delle compatte. Sono inoltre stati contenuti i pesi dell'installazione tanto che il rapporto peso/potenza sotto i 10 kg/CV costituisce un altro primato nel segmento. L'Alfa Romeo MiTo Turbo GPL è una vettura divertente da guidare con tratti da pura sportiva come testimoniano i 198 km/h di velocità massima e un'accelerazione da 0 a 100 orari in soli 8,8 secondi. Prestazioni al top che si abbinano, come detto, a costi di gestione limitati. Si può fare il pieno di carburante con appena 21 Euro, mentre l'autonomia complessiva è di circa 1.200 chilometri e il risparmio per ogni 100 km nel ciclo combinato rispetto ad una versione a benzina di pari potenza è del 50%. La presenza del serbatoio GPL non inficia l'abitabilità interna. Il serbatoio, di tipo toroidale a ciambella e con una capacità di 39 litri, è posizionato nel vano della ruota di scorta con un conseguente volume del bagagliaio inalterato rispetto alle varianti benzina e diesel. Anche la MiTo Turbo GPL risponde ad una domanda italiana sempre più crescente dell'alimentazione alternativa dove il Gruppo Fiat è da anni al vertice.
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